一、2021路虎大改款
1、动力方面，2021款发现5将提供0T直列四缸汽油发动机和0T直列六缸汽油/柴油Ingenium英杰利系列发动机，其最大功率分别为301Ps(P300)、360Ps(P360)、249Ps(D250)、301Ps(D300)。同时，0T直列六缸汽油/柴油Ingenium英杰利系列发动机均匹配48V微混系统。传动方面将匹配8速手自一体变速器，并提供四驱系统，另外，2021款发现5在最大拖拽能力上进一步提升，从现款5吨提升至7吨。
2、前脸设计方面，2021款路虎发现整体设计调整不大，路虎仅对小细节进行了调整，提升了整体质感。
3、内饰方面，新车延续了现款车型的座舱布局，中控台呈现对称式的设计，车内以横向线条为主，提升整体的视觉宽度。中控装备大尺寸内嵌式液晶屏，在科技感上有不错的表现。面板由大量软性材质包括，配合红/黑相结合的配色方案，看起来档次感十足。此外，新车继续提供5座布局。
4、2021款路虎发现运动版车尾设计层次感较强，其中两侧尾灯中间通过黑色饰板作为连接，尾灯内部全部采用LED作为光源，转向灯依旧为流水式，视觉效果出众。
5、2021款发现5依旧提供了7座布局，前排座椅样式发生了变化，且还提供了各种功能，比如座椅加热界面显示比现款更加清晰。
6、用厂商工作人员的话讲，中期改款车型，就是收集了客户反馈之后，给一代车型进行完善与补丁，是最为完美最值得拥有和收藏的车型版本。那么我们今天就来好好看看经过进一步完善的2021款路虎发现。
7、外观方面，新款车型虽然在设计上没有什么调整，但新增了更多车身颜色选择，比如说金属车漆长野雪山银，取代印度河银，同时新增星空蓝、晚霞金、冰雪白等众多个性化选择。
8、HSE是次低配版本车型，指导价格为80万元，相比入门级车型多出5万元。这款车型在功能配置方面多出有矩阵式全LED大灯，后排隐私玻璃，全真皮包裹方向盘，真皮内饰套件，前排座椅通风，自适应巡航，车尾碰撞预警，主动式后桥差速锁，扭矩矢量分配系统等，除此之外轮圈尺寸由19英寸升级到了20英寸。总的来看，5万元所带来的提升幅度并不是很大。
9、2021款路虎卫士110HSE
10、2021款的7座版发现在内饰方面的变化亮点是采用了最新的Pivi Pro信息娱乐系统，该系统安装在重新设计的仪表板上，通过更大的4英寸触摸屏显示屏进行操作。路虎声称，新的信息娱乐系统比以前的系统响应速度快得多，这得益于内置的备用电池等功能，它缩短了启动时间，同时界面更直观。该系统还提供了在线更新的Apple CarPlay和Android Auto，并可与可配置的3英寸数字仪表盘相结合。其他新的座舱功能还包括采用PM5空气过滤技术的座舱空气离子化技术、采用信号增强技术的无线充电以及全新外观的方向盘和换档杆。
11、外观设计
12、近日，2021款路虎发现运动版正式上市，新车提供3种动力共计6款车型，其中燃油版本有5款，新能源版本有1款，售价区间为68~58万元，今天车叔主要介绍的是新车的燃油版车型。
13、配置点评：座椅数增加
14、内饰方面，新款路虎发现在4英寸触摸显示屏内安装了新的Pivi Pro信息娱乐系统，该款系统在2020款的路虎卫士上最初搭载，其拥有更简洁的菜单布局、灵敏的反应速度和常态化的更新功能。以实际体验来说，新系统并不完美，但与前几年的InControl触控系统相比，还是有了巨大的改进。
15、外观细节，提升了整体质感
16、2021款发现5是属于中期改款车型，外观整体设计与现款差别并不大，主要变化集中在车头和车尾的细节上面。比如，前大灯采用了新的LED光带，灯舱内部也进行了调整，看上去鞥更加漂亮。而中网样式也进行了细微调整，延续了路虎发现家族的独有特质。
17、
18、路虎品牌在整合了揽胜和发现两大产品系列后，其换代车型已经系数推出。在路虎看来，揽胜、揽胜运动版、揽胜极光的车系产品还不能满足细分市场的需求。这款揽胜星脉将在未来或与宝马X奔驰GLCCoupe等直接竞争。
19、2021款249PS性能科技版5座
20、内饰方面，搭配了全液晶仪表盘与中控屏幕，空调操作区域是旋钮与屏幕的有机结合，旋钮中心可以显示空调当前的设置温度。新车的换挡机构由原来的可升降式的旋钮电子换挡变为了挡把式的电子换挡机构。
二、2020年新版路虎
1、发现运动版除了入门级采用黑色内饰之外，其余车型可选择黑色或者黑白拼色，其中车内主驾驶正前方的四幅式多功能方向盘外圈配备镀铬装饰圈，内部为黑色多功能按键，在视觉效果以及握感方面保持了平衡。新车部分车型车内提供有3英寸全液晶仪表盘，能够显示相当丰富的行车信息，仪表盘UI设计较为简洁，不过在功能熟悉上需要花一点时间适应。
2、除了顶配版本车型之外，2021款路虎发现运动版车内座椅均采用仿皮材质作为包裹，其中车内前排座椅皮质细腻，内部填充物软硬适中，能够为驾驶人员提供不错的身体支撑。功能方面，2021款车型全系标配主副驾驶座椅电动调节，部分车型提供有前排座椅加热，电动座椅记忆等。
3、而得益于新款路虎发现已在英国市场率先开售；近日，用于国内销售之用的2021款发现，也被国内网友在当地4S店中拍到了实车身影。那么，2021款路虎发现的到来，有没有可能挽救颓势呢？且让我们一起来看看吧。
4、2021款路虎发现运动版提供有5座版本和7座版本可供选择，后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准。其中消费者关心的第2排座椅空间表现较为优越，在实际的驾驶体验中，一位身高8米的体验者来到后排，腿部空间为一拳四指左右，头部空间则为一拳。
5、车身尺寸方面，2021款路虎发现运动版的长宽高分别为4597×1904×1727mm，轴距为2741mm。新车的车身侧面造型较为方正，其中车窗下方上扬式的腰线从前翼子板处延伸至尾灯组部分，有效延展了侧面的横向视觉效果。此外，R-Dynamic车型均标配有20英寸轮圈，并根据配置不同采用银色或黑色的轮圈色彩。
6、“全地形反馈适应系统”依旧很牛
7、外观方面，新车基本与现款车型保持一致，继续采用路虎家族化的设计语言。前脸装备熏黑式网状格栅，营造出不错的运动感。车头两侧大灯组造型别致，灯腔内部为曲线形状的LED灯带，提升整车的辨识度。此外，新车还提供了包括梦幻的星空蓝，奢华的晚霞金等众多车漆颜色，以满足消费者不同的审美需求。尺寸方面，新车轴距达到了2923mm，为车内营造出更加宽裕的乘坐空间。
8、
9、2021款发现5的外观变化并不大，但是来到车内你会看到很多地方都进行了修改，不过中控台整体造型没有任何变化，深浅配色的内饰看上去也很干净，不压抑。
10、车身侧面，新一代发现车型经典的宽大C柱设计得到保留，而这一设计也向下传递到发现运动版车型上，路虎让旗下同一产品线内车型尽可能使用相同的设计思路。
11、洋葱点评：相对于偏向商务行政的揽胜来说，揽胜运动版强调运动属性，后者的舒适性配置比前者逊色一些。而新款揽胜运动版在舒适性配置的增加无疑会带来更好的使用体验，如果价格依然维持不变，对于消费者来说还是挺实惠的。
12、作为年度改款车型，2021款路虎卫士110系列依旧保持了老款车型的整体外观设计。新款车型传承了路虎卫士70多年的经典比例，同时融合符合当下时代审美的圆滑曲线。具体来看，2021款车型依旧采用了井字形的格栅，并且中间的中央装饰条和前包围均采用哑光材质。不同车型在灯光配置方面依旧有所差异，其中入门级车型具有全LED大灯，而矩阵式LED大灯则从次低配版本的HSE车型才开始配备。
13、选车君观点：路虎揽胜作为路虎品牌的旗舰级车型，在全球市场都深受高端消费者的喜爱，此次全新的车型将在外观、内饰、配置以及动力上进行全方位的升级，也将进一步提升该车型的产品竞争力。
14、虽然路虎发现改款后失去了之前的威猛和硬度，但这并未太大影响它的越野能力，因为不管怎样，这毕竟还是台路虎，越野脱困可是不能丢的看家本领。
15、249PS性能版指导价格为28万元，该配置相比入门级多出有20英寸轮胎，外观运动套件，方向盘换挡，前排座椅加热，LED日间行车灯，自适应远近光灯，大灯高度可调，后外视镜电动折叠，锁车自动折叠，自动防眩目，内后视镜自动防眩目等。除此之外，0T发动机提升至高功率，最大输出功率方面领先49马力，性能提升幅度颇大，性价比较高。
16、
17、新车配备了矩阵式LED大灯以及日间行车灯。此外，前进气格栅经过了重新设计，以便更好地适应新的车型。在车轮毂的配置上，有20和22英寸两种规格可供选择。后备箱升降门上的“Discovery"标识较老款车型放在了偏低的位置。
18、行李厢依旧非常规整，而且放倒第三排、第二排座椅后，可以获得非常宽裕的行李厢空间，搬运大件物品不在话下。
19、2021款路虎卫士110系列内饰造型保持了以实用为主的设计基调，但没有忘记它所附属的豪华气息。新车在车内配备了3英寸的全液晶仪表盘和10英寸的中控显示屏幕，如此的尺寸放在当下来看并不算大，但显示效果还算主流水准。不同版本车型在内饰的用料方面还是有所差异，就拿低配版本车型举例，虽然方向盘样式与其他版本基本一致，手握部分是真皮材质包裹，但中央部分并非是真皮材质，当然入门级车型的车内功能按键并没有缺失，并且具备有方向盘电动调节功能。
20、外观方面，新车被厚厚的伪装贴纸覆盖。虽然无法观察到太多细节，但我们仍旧可以看出来全新一代揽胜依旧保持了极具标志性的方正造型设计。
三、路虎 改款
1、内饰方面，新款车型依然延续了老款车型的设计，在豪华和运动感之间达到了不错的平衡。配置方面，新款车型增配了前排冰箱、后排通风座椅以及全新带PM5过滤功能的车内负离子空气净化系统。
2、动力部分，新车仍采用0T双增压和0T机械增压V8发动机，其中0T发动机最大功率达到了423kW(575Ps)，峰值扭矩700N.m。传动系统，全系车型均匹配8挡手自一体变速箱，并提供全时四驱系统。
3、尾部造型方面，2021款车型同样进行了小调整，为其赋予更强的运动风格。
4、推荐指数：★★★★
5、矩阵式LED大灯，高颜值外观尽显动感时尚
6、新款路虎发现运动版在关键的内外设计以及动力方面保持原有水准，只是在配置方面进行调整，例如性能版和性能科技版等车型配备有更多的标配外饰件，全系标配无钥匙进入和电动尾门等。今天我们重点介绍的燃油版总共有5款配置车型，价格跨度为9万元，接下来车叔将针对每一配置进行详细分析，看看哪个性价比更高一些。
7、内饰设计
8、注意：
9、行李厢依旧非常规整，而且放倒第三排、第二排座椅后，可以获得非常宽裕的行李厢空间，搬运大件物品不在话下。
10、此外，全地形反馈系统也得到了更新，在驾驶模式中可以选择新的“涉水模式”，该模式除了融合涉水感应系统以外，还可以自动控制油门响应、驾驶高度、空调循环，并在车辆离开水域后，自动对制动系统进行清洁和干燥。
11、动力方面，燃油版将继续搭载0T直列四缸、0T直列六缸发动机，其最大功率分别为250马力、340马力与380马力。传动系统方面，与发动机匹配的是8AT变速箱，并标配四驱系统。
12、2021款249PS性能科技版7座
13、此外车内整体采用真皮材质进行包覆，暗黑特别版座椅则采用温莎豪华真皮，并提供前排18向电动调节的空调座椅，在提升新车豪华质感的同时，给用户十分舒适乘坐体验，很好的将豪华与舒适融合在一起，体现得淋漓尽致。
14、来到地台上可以看到，排挡变为了全新电子挡杆，全地形模式的控制旋钮变得更加简洁，整个功能区域非常干净整齐，而空气悬架调整功能则被放置在中控屏幕内进行操作。
15、在中控屏幕下方是空调操作区域，保留了物理按键和旋钮，在行车中可以进行盲操作，而且在空调后面还有一个储物格，可以放一些私密物品。
16、外观造型的细节更迭，让它看着更精致；内饰方面，挡把更好用了、中控屏尺寸更大了、后排座椅更舒服了；动力、舒适性和越野能力则是路虎发现的保留优势，主打的0T车型换装了全新英杰力发动机后，动力强劲。特别是现在的碳排放政策下……0T“买少见少”了，各位面粉们抓紧啊。
17、在2017上海国际车展上，路虎正式发布了旗下的最新车型揽胜星脉。新车属于揽胜家族，定位在揽胜极光与揽胜运动版之间。揽胜星脉采用了与捷豹F-PACE相同的平台开发，在车身轻量化水平上有所提升，除了将推出传统动力的车型外，还有望搭载纯电动动力。
18、在面哥全油门加速时，它并不会有很明显的爆发，取而代之的是一种霸气十足的推进感，这种气定神闲的感觉绝对会让你欲罢不能，开过之后就再也回不去了。
19、最后价格方面，海外2021款发现5相比较老款在入门版价格有所提升，新款入门价为39万美元，而老款入门价为23万美元。六缸R-Dynamic运动版的入门价达到了19万美元，而顶配价格达到了89万美元，也比老款贵了1700美元。
20、相比于现款车型而言，很明显，设计师并没有对新车型的外观进行大修。车身保留了以往车型的经典直立比例。前大灯显得较窄，前脸造型相信也会有显著差异。从外形上看，该车的后玻璃下方的部分似乎比现款 揽胜更圆润。
四、2022路虎大改款
1、空间方面，虽然目前小编尚未获得2021款详尽尺寸参数，但毕竟只是一款中期改款产品，预计它的空间进行大幅调整的可能性不大。且从图中也可看出，它的空间表现应该还算是比较充沛的。
2、「今日头条」「网易新闻」「一点」「天天快报」同发
3、110X是2021款路虎卫士的顶配版本车型，这款车型的指导价格为80万元，它相较于次低配版本HES在功能方面多出有第2代智能全地形反馈适应系统，熏黑效果尾灯，撞色车顶，X外观套件，第2代高清全彩抬头显示系统，全地形进程控制等。对于众多越野老炮来说，110X无疑是最适合他们的一款车型，但是这一版本的售价水平已经突破了95万元，确实没有太大的价格优势。
4、侧面来看，揽胜星脉的整体设计与揽胜运动版可谓一脉相承，尤其是D柱的倾斜设计营造出悬浮车顶的效果。尾部方面，揽胜星脉同样带有浓郁的家族风格，其中LED尾灯造型修长，内部灯组呈现“U”形设计，“RANGEROVER”标识更是代表了其身份象征。
5、相关消息称，全新路虎揽胜将采用全新的设计风格，整个车身造型更偏向优雅时尚的风格，不过新车依旧保持路虎标志性的方正车身设计以及标志性设计元素。在内饰设计上，新车将使用更加优雅的内饰设计语言，车内将配备尺寸更大的中控触控屏，并且车内将配备车联网以及时下非常流行的OTA升级和远程控制功能。
6、在中控屏幕下方是空调操作区域，保留了物理按键和旋钮，在行车中可以进行盲操作，而且在空调后面还有一个储物格，可以放一些私密物品。
7、日前，奇瑞捷豹路虎官方宣布2021款路虎发现运动版正式上市，新车此次共推出六款车型，其中包括五款0T轻混版和一款5T插混版车型，官方指导售价区间为68-58万元。2021款发现神行运动版的车款数量和售价较2020款车型保持不变，在配置方面有所调整。
8、在安全性能配置方面，新车除了现有的配置以外，还增加了路虎自适应巡航系统和车尾碰撞预警系统，系统会根据实际路面情况来帮助驾驶员在道路行驶过程中时时监测，为用户安全一路保驾护航，实用性很强也很有科技感。
9、在动力和配置方面呢，2021款路虎发现车型要比卫士的入门门槛更低，还保留了一款0L四缸发动机的车型可供选择，指导价格在70万元之内。但是个人建议，对于尺寸这样大、全地形能力这么好的一个车型，还是选择搭载了英杰力系列直列六缸的0L车型更合理一些。
10、前排中央扶手内依旧车载冰箱，在炎炎夏日喝点冰镇饮料非常惬意。
11、方向盘样式与卫士相同，新四辐式方向盘具备隐藏式背光按键，可快速调取中控屏与仪表盘信息。
12、2021款路虎卫士110系列长宽高分别为5018×1996×1967mm，轴距为3022mm，其中入门级别车型车身侧面相较于次低配版本主要有两点差异，其一是低配版本车型采用的是19英寸6辐式银色铝合金轮圈，而其他版本则为20英寸。其二是入门级别车型后排并没有匹配隐私玻璃，影响了后排乘客的私密性。
13、畅销的背后，一方面得益于产品自身的品牌影响力，而另一方面产品自身才是重点，比如拥有出众的内饰和丰富的配置。2021款路虎卫士延续现款车型的设计风格，但具体到细节方面，新车平直的线条勾勒出越野气息十足的视觉效果，整体动感十足。
14、暗黑特别版指导价格为80万元，相比HSE版本多出6万元，这款配置车型最主要的特点是加装了黑色外观套件，其中便包含有发动机舱盖标，尾门标，发动机舱盖网格板，车顶行李架，黑色格栅网格版，爬梯等。虽说从性价比方面考虑这款车型的可选度并不是很高，但是考虑后期改装费用这多出的6万元也算是过得去。
15、车牌照非居中是发现家族另一经典设计，2021款发现5尾部修改并不多，尾灯同样在内部结构上进行调整，而且LED灯带照射效果比现款更简洁。
16、车侧一面，与大多数中期改款车型一样，2021款发现也没有对其侧颜进行调整。新车依然会有隐藏式的A/B/D柱以及倾斜处理的C柱设计；搭配熏黑双五辐式轮圈，从而形成动感且流畅的侧颜姿态。
17、作为年度改款，2021款路虎发现运动版保持了现款车型的整体设计。具体来看，路虎发现运动版装备有扁平化的倒梯形中网，左右两侧大灯灯腔内部采用路虎最新的双U型日间行车灯。新车除了200PS家庭版之外皆配备有R-Dynamic运动套件，这一点在外观上便能一眼辨认出来。
18、249PS豪华定制版为全系顶配车型，指导价格58万元，该配置相较于性能科技版7座多出有360度全景影像，涉水感应系统，全车无钥匙进入，真皮座椅，副驾驶位电动座椅记忆，英国之宝11扬声器，流媒体后视镜等，功能表现较为全面，但价格提升幅度大，性价比不高。
19、燃油版本车型配备了0T+48V轻混系统，其中0T发动机分为高低功率两个版本，最大输出功率分别为200马力和249马力，峰值扭矩分别为320牛米和365牛米。传动系统方面，与之相匹配的是9速手自一体变速箱。
20、动力方面，改款路虎发现搭载英杰力系列0T和0TL6涡轮增压发动机，二者功率分别为300马力和360马力。新款路虎发现还配置有路虎第二代全地形反馈系统，可提供至多8+1种驾驶模式，除常规雪地、泥地、沙漠、岩石等模式外，新增了涉水模式，新款发现全系支持900mm涉水深度，标配涉水感应器。
五、路虎大换代
1、推荐理由：配置全面，性价比高
2、路虎捷豹为何能够在全球市场如此畅销？事实上，这离不开自身品牌的号召力与影响力。比如刚上市不久的路虎卫士，凭借帅气的外观以及过硬的越野素质强势吸粉，而在近日，路虎卫士又新增了110系列中期改款车型，厂商指导价格为80万元―80万元，将进一步满足消费者个性化的购车需求。
3、全新InControlOS0系统，畅享科技智慧出行
4、配置点评：性能提升幅度大，性价比高
5、越野之家」联合兄弟媒体「越野族」「越野派」「爆改圈」
6、
7、2021款249PS豪华定制版
8、前脸设计方面，2021款路虎发现整体设计调整不大，路虎仅对小细节进行了调整，提升了整体质感。
9、车尾部分，渐层式的不规则状尾灯，搭配连接尾灯的非对称式熏黑饰板，同样延续了旧款车型极具特色的个性成分。
10、车型配置购买建议
11、推荐指数：★★
12、2021款路虎卫士110X
13、P400e插电式混动版，其插混系统是在0T发动机的基础上增加了最大功105千瓦的电动机，综合功率404马力，综合扭矩640牛·米，整车0-100千米/小时加速时间仅4秒。
14、换装全新直列六缸双增压发动机
15、2021款车型的后排座椅用料以及做工与前排之间并没有明显差异，然而车内乘坐空间并不是路虎卫士110系列的强项。在实际的体验过程中，一位身高8米的体验者坐进后排，头部空间有一拳左右距离，而腿部空间则在四指左右，对于一款中型SUV来说如此的表现当然不能算是合格。
16、特别帅，自己有朝一日也要有一辆路虎，现在80后跟90后逐渐年纪也都上来了，存款也都多起来了，所以说现在买。这辆车一般都是前些年种草的。也就是说买的可能是之前的那种情怀。
17、在越野方面，2021款发现5依然标配全时四驱、空气悬架、中央差速锁，同时支持选装后桥差速锁，并且还新增了标志性的ClearSightGroundView“透明引擎盖”技术。
18、路虎第五代发现(以下简称发现5)刚来到国内的时候，很多人都惊叹它的越野能力，但是更多是吐槽它的外观设计，尽管造型变得更加时尚和圆滑，也保留了“发现”家族一些特点，但是怎么都让人有些“爱”不起来，3年后的2020年，路虎发现发布2021款发现新车在外形细节上进行了优化，至于内饰变化更大，我们一起来看看。
19、相比于一般德系车型七八年换代一次、日系车型四五年换代一次的频率，路虎发现的换代周期在十年以上，但是因为路虎这个品牌有着自己独特的其他品牌无法取代的魅力，因此众多的路虎车迷反而对于每次的新车型就更加期待了。从第四代到第五代，发现车型在车内科技感方面的提升是相当明显的，比如仪表和中控的双大屏，特别是升级的4英寸中控触摸屏与车辆的整体中控台融为一体，视觉和使用感受都很好。
20、可调气动悬架搭配全时四驱系统，让新款发现具备了与你一同探索诗与远方的能力。“全地形反馈适应系统”经过专业设定，即便是越野“小白”也能玩得明白，并且即使是在自动模式下，它也依然能发挥出自己100%的实力，让越野变得更加简单。
六、2021路虎大改款
1、车身侧面，我们可以看到新车的后门尺寸比普通版车型更加修长，我们猜测这是全新揽胜加长版的测试车型。据了解，全新路虎揽胜将基于捷豹路虎最新的MLA平台打造，车身大量使用铝合金材质，进一步实现轻量化。
2、路虎揽胜星脉预计9月2日正式上市，将于9月18日正式销售。据悉，作为一款中型豪华SUV，揽胜星脉定位于揽胜极光和揽胜运动版之间，未来新车将计划推出星脉普通版、星脉R-DYNAMIC及星脉首发限量版在内6款车型以供消费者选择。
3、end
4、最后价格方面，海外2021款发现5相比较老款在入门版价格有所提升，新款入门价为39万美元，而老款入门价为23万美元。六缸R-Dynamic运动版的入门价达到了19万美元，而顶配价格达到了89万美元，也比老款贵了1700美元。
5、都在越野商城
6、2021款路虎发现如约而至
7、
8、2021款路虎卫士110暗黑特别版
9、此外，由于官方并不想让发现与卫士产生定位冲突，所以发现并没有提供裸露式外挂备胎设计，使其更像是一款城市SUV。2021款发现官方配置的式22英寸大轮毂，轮胎使用的是倍耐力蝎子(PirelliScorpion)全季胎，这套组合更适合轻度越野。
10、文丨AutoR智驾?YCC
11、中控台进行了重新设计，使用最新的EVA0电子架构，中屏幕升级为4英寸内置PiviPro娱乐信息系统，可以看到这里不仅有内饰多种颜色可以选择，而且还有PM5过滤显示。另外，还可以通过4GLTE数据连接驱动的车载Wi-Fi热点以及实时交通和天气更新。
12、动力方面，据悉全新揽胜将率先推出燃油版以及插电混动版车型，而随后还将推出纯电版车型。其中插电混动车型将搭载Ingenium系列0L四缸涡轮增压发动机，配合车身后部搭载的驱动电机组成插电混动系统。续航方面，新车的纯电续航里程将超过现款揽胜P400e车型的31英里(50公里)。
13、新车看似很香，但不得不吐槽，路虎卫士一上市，由于使用承载式车身的问题就饱受争议。在绝大多数人眼里非承载式车身才是一台硬派越野车的基础，因其能提供更高的悬挂行程，更大的改装空间，对越野时的冲击力能更好地化解和吸收，是更适合越野情况下的车身结构。但一万个读者心中便有一万个哈姆雷特，新车别样的造型设计自有他的用处所在，毕竟我们的生活不止越野，我们能做的便是包容的心态看待新事物的发生。
14、目前还没有新揽胜内部的图像。考虑到该模型的传统，新车将继续使用大量的皮质以及木纹材质来烘托豪华感。同时为了跟上最新的高级SUV步伐，下一代车型也需要引进更多尖端技术。
15、造型方面，揽胜星脉依然延续了揽胜家族的设计语言，但细微之处的创新更彰显了这款新车强烈的运动气息。新车采用了大面积黑色网格状进气格栅，矩阵式激光LED前大灯造型修长，具有浓厚的家族辨识度。
16、车身尾部，新车被厚厚的伪装贴纸覆盖，甚至于尾灯部分都被覆盖，我们无法判断新车采用了全新设计。
17、内饰设计
18、尾部造型方面，2021款车型同样进行了小调整，为其赋予更强的运动风格。此前在尾部车窗下部的DISCOVERY英文字母被取消，其位置下移集成到下部黑色饰板中，与尾灯组及黑色装饰件融为一体。新的尾部保险杠取消了老款车型的排气装饰设计，改为整体式护板。
19、
20、
1、首先从外观上看，新车并没有进行大刀阔斧的改革。它的前脸依然会使用扁平熏黑窝网格栅，且两侧的头灯样式也没有进行调整；不过，其头灯内部的光源却进行了重新整合。搭配银灰色一体式的前唇，不仅带来了些许新鲜感，还将进一步升华的它的时尚质感。
2、说起颜值，每一台路虎都拥有瞩目的颜值，像揽运，它的线条饱满，比例臻美。动感的轮廓、后倾式车顶设计和流畅的腰线，这些都传承自揽胜家族一贯的设计风格，让这台车都强劲有力。而简洁的格栅和偏运动风格的轮毂，又突出了车子的现代运动气息。真的是一辆力量与时尚并存的车子，光是看看，就能热血沸腾。
3、无论城市代步通勤，还是极地探索穿越，对于路虎旗下的产品来说都游刃有余。去年底，路虎于海外发布了发现(也有称之为第五代)中期改款车型，今年三月，2021款路虎发现如约而至。
4、动力系统
5、2021款249PS性能版
6、车身侧面线条变化不大，阶梯式的车顶设计得以保留，这也是发现家族经典设计之一。前翼子板上的标识以及轮毂都与现款保持一致，轮毂还提供多种样式和尺寸可以选择。
7、采用了全新蜂窝状设计格栅，取消了镀铬装饰。
8、总的来说，2021款路虎卫士110系列作为年度改款车型相较于老款车型，主要是在功能配置方面进行了小幅度调整，整体的动力配备以及外观设计没有做出太大改变。全新一代车型很好的保持了老卫士的经典设计元素，并且跟上了时代审美趋势，整体具有较高的辨识度。接下来车叔将针对2021款路虎卫士110系列推出的4款车型进行逐一分析，看看哪一款的性价比最高。
9、来到了浙江湖州，来到了莫干山竹林……当2021款路虎发现穿梭其中，真的有种电影《卧虎藏龙》画面感。但“此虎非彼虎”，不变的是——今天的主角，依旧侠气上身，在竹林中驰骋如无人之境。
10、新款发现使用了路虎最新的InControlOS0系统，新车将支持OTA软件更新。新版系统操作也将更流畅，功能也更丰富，高配车型可以通过屏幕来控制车内的7个座椅，放倒头枕亦或是调节靠背角度等。
11、2021款发现官方配置的是22英寸大轮毂，轮胎使用的是倍耐力蝎子(PirelliScorpion)全季胎，这套组合更适合轻度越野。
12、在越野方面，2021款发现5依然标配全时四驱、空气悬架、中央差速锁，同时支持选装后桥差速锁，并且还新增了标志性的ClearSight Ground View“透明引擎盖”技术。
13、娱乐系统升级，电子档杆取代旋钮
14、内饰部分，虽然新车的整体布局形式没有发生太大调整。但新启用的大尺寸中控屏、电子档、四辐式方向盘，配合全液晶仪表和触摸式中控，却足以升华它的科技氛围。此外，大量软性材质和双缝线纹理，则同样可塑造出它的豪华质感。
15、日常驾驶时能够明显感觉底盘相当扎实，悬架软硬可调，不过整体调校风格还是偏向舒适性，得益于侧向支撑力度足够，因此高速过弯时的侧倾情况在可接受范围内。
16、推荐理由：暗黑运动套件，造型更炫酷
17、249PS性能科技版7座指导价格为28万元，该配置增加了第3排座椅，在功能方面还具备第2排座椅前后调节和靠背调节。
18、欧洲所有搭载六缸发动机的2021发现车型都将标配空气悬架，并配有自适应减振器。新款发现还可以选配第二代路虎全地形反馈适应系统。